作為一名合格的公交駕駛員，是要具備職業(yè)道德和安全責任心，時刻做好優(yōu)質文明服務和車輛衛(wèi)生，樹立眉山公交形象，讓市民對我們工作的認同。

　　安全生產是首位，沒有安全就沒有效益。

　　我從事公交駕駛有37年，從我開車那天，就把安全放在心中，無論是做什么工作，不把安全放在心上，就會對社會造成各種影響，甚至給家庭帶來不和諧。

　　作為一名駕駛員，怎樣才能做好安全，尤其是公交駕駛員，面對城市道路復雜，車輛越來越多，電瓶車、摩托車、老年三輪車等帶來很多不安全因素。我到公交公司14年，期間有過車輛擦掛、寫過檢查、賠過錢，但我把這當作教訓，不斷改正和提高自己的技術，并經(jīng)常把自己的教訓與同事分享，讓他們避免犯同樣的錯誤。

　　做好優(yōu)質文明服務，強化責任心。

　　要想做好優(yōu)質文明服務，必須要做到兩個“心”，一是責任心，二是有愛心；還要做到一個微笑和一個送聲。同時還要做到文明禮貌行車，這與一名駕駛員的職業(yè)道德觀念密切聯(lián)系。在公交公司開車14年來，我沒有被市民投訴和公司扣過分，因為我都按照公司的各項規(guī)章制度去做，從不遲到、早退。

　　記得在一個冬天的晚上，我收班了，到了科工園基地有一群人向我招手，當時我想我都收班了，不用理會他們，但我還是把車停下來了，了解情況后，他們9個人都是要回城，按理說我可以不載他們，但看他們情況特殊，加之太晚不好打車，我便同意把他們載回城，他們看到我同意載他們，都非常激動和高興，連聲對我說謝謝。

　　優(yōu)質文明服務，為乘客提供一個舒適的乘車環(huán)境。

　　2013年，我剛擔任16路線路組長，為做好安全生產和優(yōu)質文明服務工作，對我來說責任重大，因為我沒有經(jīng)驗，怎么去管，我心里真有壓力，我就請教其他線路組長，學習管理方法，經(jīng)過第一季度的管理，結合16路的現(xiàn)狀，與駕駛員一起交心談心，在工作方面我以身作則，我要求別人做到首先要自己做到。

　　作為線路組長，就是要為駕駛員著想，有個別師傅在做衛(wèi)生方面認識不夠，我就利用休息時間，到蓬萊廣場檢查車輛衛(wèi)生情況，查到衛(wèi)生不合格的，當場指出，馬上整改。同時我還幫到一起打掃衛(wèi)生，只要我檢查過的車輛衛(wèi)生基本上都是合格，不會被公司扣分。每天早到5分鐘，把衛(wèi)生打掃一下，不管公司早遲來檢查，都應該沒有問題，衛(wèi)生細節(jié)做好了，市民有個舒適的乘車環(huán)境，自己的收入也會多點。