創(chuàng)建全國文明城市，我們?cè)谛袆?dòng)
殷大培 穿梭在城市的大街小巷 做眉山文明的“駛者”
正在駕駛公交車的殷大培。
“終點(diǎn)站到了，請(qǐng)大家?guī)Ш秒S身物品，依次下車。”10月25日下午，記者在眉山東站公交站內(nèi)見到剛出完車回來的殷大培。他中等身材，身穿公交駕駛員制服，領(lǐng)帶系得非常整齊，正在大聲播報(bào)到站信息，“這是我多年來的習(xí)慣，害怕乘客聽不見語音提示，坐過了站。”
今年58歲的殷大培是16路公交車的一名駕駛員，每天他都會(huì)在同一條線路上往返多次，日復(fù)一日地穿梭在城市的大街小巷，把上班族、學(xué)生、老人等平安送到目的地。在眉山創(chuàng)建全國文明城市以來，他堅(jiān)持文明駕駛，做城市的文明“駛者”。
一個(gè)月最少要跑4000公里
今年是殷大培駕駛公交車的第15個(gè)年頭，而16路公交車也陪伴了他8年。作為一名公交車司機(jī)，“披星戴月”是他日常工作最真實(shí)的寫照。輪到上早班，他凌晨5點(diǎn)半就要起床，若是上晚班，往往要11點(diǎn)半才能回家，每天至少要跑8趟車，一個(gè)月最少要開上4000公里的路程。
每天上班來到停車場(chǎng)，殷大培做的第一件事就是給車子做全身檢查。檢查車載滅火器、安全錘，測(cè)試車輛方向盤、剎車制動(dòng)是否靈活，看CNG處是否漏氣，拿著扳手等工具敲車胎、緊螺絲、檢查機(jī)油，保證車輛安全上路。
在我市全國文明城市創(chuàng)建工作開始后，殷大培就把車廂和車身創(chuàng)文公益廣告、LED屏創(chuàng)文標(biāo)語、車載電視創(chuàng)文視頻等內(nèi)容列入了早檢查內(nèi)容。在做完這些工作后，他熟練地拿起提桶和拖把，對(duì)公交車的內(nèi)外都進(jìn)行了一番清洗。“只要乘客能安全抵達(dá)目的地，有個(gè)稱心如意的乘車環(huán)境，這些辛苦都不算什么。”殷大培說。
據(jù)悉，16路公交車從眉山東站首末站發(fā)往蓬萊廣場(chǎng)，沿途會(huì)停靠市體育館、東坡湖廣場(chǎng)等28個(gè)站點(diǎn)。“每個(gè)站點(diǎn)我都熟記于心，從眉山東站進(jìn)入市區(qū)，乘客越來越多，路上車輛也在增多，我會(huì)非常專注地開車，對(duì)車外的突發(fā)情況高度警惕。”殷大培說，開公交車，必須練就“眼觀六路，耳聽八方”的本領(lǐng)，否則任何一個(gè)小疏忽，輕則可能引來乘客埋怨，重則可能引發(fā)安全事故，給乘客、公司和自己造成損失。
開公交車15年來，由于服務(wù)態(tài)度好、車容車貌整潔和拾金不昧等，殷大培經(jīng)常受到乘客和公司的表揚(yáng)，還連續(xù)多年被評(píng)為眉山市優(yōu)秀駕駛員。
讓文明之花開遍公交的每個(gè)角落
由于16路公交車途經(jīng)眉山城區(qū)多條主干道，殷大培每天會(huì)遇到上千名不同的乘客，他總是面帶微笑地給乘客打招呼，因?yàn)樗嘈?，文明是相互的，他向乘客傳播文明的同時(shí)，乘客大多也會(huì)對(duì)他文明以待。
多年來，殷大培在工作中養(yǎng)成了多觀察、多為乘客著想的習(xí)慣，有老年人乘車時(shí)，他會(huì)先把車輛停穩(wěn)，并大聲提醒其他乘客為老人讓座，待老人坐好后再發(fā)動(dòng)車輛；有孕婦乘車時(shí)，他會(huì)提醒靠窗的乘客讓座，盡量給她們找一個(gè)較寬松的座位；在斑馬線遇到行走緩慢的老人、小孩時(shí)，他會(huì)主動(dòng)減速或停下來等待。
“隨著眉山創(chuàng)文工作的不斷深入，公交車上的文明氛圍也越來越濃了，人們漸漸養(yǎng)成了文明的好習(xí)慣，這是最讓我高興的事。”殷大培說，以前，大家看見公交車來常常是一擁而上，現(xiàn)在，大部分乘客都能自覺排隊(duì)上下車；以前，有老弱病殘上車后，需要提醒多次才有人讓座，現(xiàn)在，基本上都有乘客主動(dòng)讓座；以前，遇上放學(xué)高峰期，一趟車跑下來，垃圾都要倒兩桶，現(xiàn)在，垃圾是越來越少了，而且都扔在垃圾桶里了。
在今年眉山公交公司40周年慶典上，殷大培被評(píng)選為“十大公交楷模”，接下來，他將背上這份榮光，繼續(xù)做城市文明的“駛者”，向眉山市民傳遞文明。“讓文明之花開遍公交車的每個(gè)角落，是我們公交車司機(jī)應(yīng)盡的義務(wù)。”殷大培說。
